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中国经济增长的“新三驾马车”
2018年10月25日 来源:本站原创 字体大小: 字体: 浏览量:

中国在变革路上已经走过四十年的光景。这些年,它既波澜壮阔又混沌不清,充满了希望又令人焦虑,中国经历了野蛮生长的财富大爆炸,也遭遇国内经济增速从9%陡降到6.5%左右的“新常态”。

10年前,拉动中国经济的三驾马车:投资、消费、出口!现如今,拉动中国经济的马车在哪里?过去,中国主要依靠劳动力、土地、货币等要素投放推动经济增长,这种要素投放的模式已经到头,不可持续了,比如今年以来,房地产已经明显出现下跌趋势。这种历史根源来自于,2008年的全球经济危机中,中国推出四万亿元计划,虽然在金融危机中率先冲出低谷,但也造成国家靠投资来振兴经济的后遗症。自此之后,市场结构性的不合理,导致中国的产业转型一直难以成功。


中国经济增长的“新三驾马车”


中国传统的支柱性产业有两个:制造业和房地产。现在制造业是产能严重过剩。而房地产业,过去一直保持20%的增长速度。中国人买房加杠杆已经透支未来的购买力。实际上,2017年人们收入实际增速从2016年的6.3%大幅升至7.3%,但人均消费支出增速却从6.8%滑落至5.4%。此外,房地产存在三大严重的问题:一是资产泡沫严重,空置的住房可供2.2亿人口居住;二是债务高企;三是房地产相关的产业链条很长,容易对经济产生连锁反应。

中国经济的发展模式升级改造迫在眉睫。同时,中国经济增速放缓、方式也从量往质的转变,以及产业结构的调整优化,意味着我们不能依靠旧的“三驾马车”来拉动。不可否认的是,目前,“旧三驾马车”增速都有放缓的迹象,投资和出口都遭遇困境,只有消费还可圈可点。这是导致中国经济增长速度放缓的主要原因,但这并不意味这中国经济出了问题。正好相反,中国经济已经孕育出了“新三驾马车”,这“新三驾马车”正在成为中国经济厚积薄发的重要原动力。

中国经济增长从靠“旧三驾马车”(投资、消费、净出口)逐渐转向“新三驾马车”(新型投资、新型消费和区域经济合作)。


中国经济增长的“新三驾马车”


新型投资和消费,是在原先的基础上,进行转型升级。新型投资主要是指公共消费型基础投资与产业转型升级。新型消费主要是指文化、休闲、旅游、健康、教育、信息、环保和新能源等方面的消费。新型消费的实现途径,主要是通过“互联网+”进行渠道创新。“互联网+”是加一个产业,如“+旅游”“+地产”“+交通”“+服装和餐饮”,最后加出来的可能是另外一个业态、另外一个行业。新型消费渠道拓宽与服务业体制改革有关,与城市经济结构转型有关。

现在,重点看看区域经济合作。过去中国的开放市场是指扩大出口和吸引外资。随着中国改革开放40年形成了巨大的过剩资本,我们的资本要找出口。区域经济合作是“新三驾马车”之一,这可以有效弥补出口增速下滑对经济增速的影响。以往,中国经济增长更多的依赖于对欧美等发达国家的出口,但目前这些经济体增长速度普遍下降,对外需求减少,特别是贸易摩擦的升级,已经不能成为中国经济增长的外部动力。

区域经济合作,特别是国家大手笔布局“一带一路”,链接了亚洲、欧洲、非洲,将三大洲形成铁板一块,在加强区域经济合作,推动政治、文化融合的同时,让中国模式走出去,也推进了人民币的国际化。随着中国国际影响力的不断扩大,最终为中国走向世界舞台奠定坚实基础。


中国经济增长的“新三驾马车”


在中美争霸进程中,中国崛起重塑了世界经济新秩序,跟不上节奏的美国,将逐渐失去全球霸主地位。所以,美国近期不断退群,企图打破原先的平衡格局,重建世界经济秩序,甚至不惜挑起新冷战,从而争取美国利益最大化。美国向全球各国同时挑起的贸易摩擦,使得国际形势紧张,与此同时,人民币与美元的币值竞争也充满了火药味,因为人民币国际化,绕开美元结算的中国原油期货交易,都直接威胁到美元的全球霸主地位。触动了美元利益,就是动了美国的奶酪,这是美国绝对不希望看到的。所以,中国提出的“一带一路”,也被西方别有用心地加以抹黑。在这一纠结的背后,体现了世界各国,特别是欧美国家对中国崛起的复杂心态。

两百多年前,拿破仑曾说过:“中国是一只沉睡中的东方雄狮,最好它永远不要醒来。”今天,这只东方雄狮早已苏醒,尽管迈出的每一步并不轻松,但正如国家副总理刘鹤说的,“我们遇到的困难和问题都是前进中的困难和问题,只要大家牢记这一点,心就会静下来,中国的明天一定会更好!”


中国经济增长的“新三驾马车”


随着中国实行更加稳健的货币政策,更加积极的财政措施,以及全方位开放之下,全球配置资源和结构优化升级调整。我们有理由相信,中国经济增长的“新三驾马车”(新型投资、新型消费和区域经济合作),必将带领中国带往走向更辉煌、更美好的明天!

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